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　　近年來(lái)隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，新車型開(kāi)發(fā)速度大幅加快。我們認(rèn)為，隨著乘用車新車型開(kāi)發(fā)力度的加大，每年投放新車型的數(shù)量的增多，未來(lái)汽車模具市場(chǎng)的容量將隨著汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)、汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度的提升而快速增長(zhǎng)。

　　汽車覆蓋件模具的市場(chǎng)需求量主要取決于每年投放新車型的數(shù)量，而新車型的投放數(shù)量主要取決于乘用車（包括轎車、MPV、SUV、9座以下小客車等）新車型開(kāi)發(fā)力度。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2011年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乘用車推出新車型317款，其中全新車型近70款，改款車型約247款。設(shè)計(jì)制造一款全新車型所需汽車覆蓋件模具價(jià)值約1億元；每款改款車型平均約25%的覆蓋件模具需要更換，價(jià)值約2500萬(wàn)元。以2011年推出的新車型計(jì)算，我國(guó)乘用車覆蓋件模具年市場(chǎng)需求在70億元以上，考慮到改款車型等對(duì)模具的需求，汽車覆蓋件模具市場(chǎng)容量應(yīng)達(dá)到130億元以上。

　　根據(jù)模具廠與汽車廠之間的關(guān)系可分為兩種：依附于汽車制造商的模具企業(yè)和完全市場(chǎng)化的汽車覆蓋件模具企業(yè)。由于整車廠新產(chǎn)品的模具開(kāi)發(fā)通常在產(chǎn)品上市前一年開(kāi)始，對(duì)模具保密性要求較高，所以在市場(chǎng)上爭(zhēng)取訂單時(shí)，獨(dú)立模具企業(yè)獲得外部訂單的能力相對(duì)較強(qiáng)，從近年兩種模具企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，獨(dú)立的模具企業(yè)市場(chǎng)份額有明顯上升的態(tài)勢(shì)，這與依附型模具廠產(chǎn)能有限、國(guó)內(nèi)自主轎車企業(yè)發(fā)展壯大的關(guān)系密切。

　　根據(jù)覆蓋件類別及汽車整車廠要求，汽車覆蓋件模具可劃分為低端、中端和高端三個(gè)檔次。其中技術(shù)含量低的模具已供過(guò)于求，市場(chǎng)利潤(rùn)空間狹小；中端模具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，而技術(shù)含量較高的高端模具還遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求，具有巨大的發(fā)展空間。