據(jù)中國日報報道,中國發(fā)改委近期將考慮對一家美國車企涉嫌違反反壟斷法的行為進行處罰,這家公司為美國通用汽車在華合資企業(yè)——上汽通用汽車有限公司。
此前委價格監(jiān)督與反壟斷局局長張漢東周三接受中國日報專訪時表示,政府正在加大反壟斷監(jiān)管的力度,并擴大監(jiān)管行業(yè)范圍。國內(nèi)和國外企業(yè)同等對待,以確保促進市場的公平競爭。張漢東透露,
經(jīng)查,這家美國車企從2014年起就通過口頭和電郵方式,指示分銷商定價。
同時他表示,不應(yīng)當(dāng)去錯誤解讀處罰的時機或目的,并強調(diào)任何企業(yè)的不正當(dāng)競爭的行為都應(yīng)受到懲處。
上汽通用汽車有限公司成立于1997年,由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。若進行處罰,這將是本月發(fā)改委第二次處罰,亦是自2011年委員會開始反壟斷調(diào)查以來,向汽車廠商發(fā)放的第七張罰單。
特殊時間
這條報道適逢美國勝選總統(tǒng)特朗普有關(guān)對華言論引發(fā)質(zhì)疑之際。北京一名獨立汽車分析師表示,
選擇這個時機,是考慮目前是美中關(guān)系的過渡期。通過先發(fā)制人的行動,向美國新一屆政府表明自己的態(tài)度與作風(fēng)。
在中國日報另一篇社論中,呼吁特朗普應(yīng)承認中美之間密切經(jīng)貿(mào)往來的重要性,而不是“在這個本應(yīng)是雙贏的關(guān)系中試圖占上風(fēng)”。
為了美國經(jīng)濟再次偉大...美國需要鞏固與中國的雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系,而非破壞。
歷史證明,中美關(guān)系的和諧對雙方經(jīng)濟都有益。中國客戶占去年全球通用汽車996萬銷量的三分之一以上。中國作為全球最大的汽車市場,已成為世界各地汽車制造商的戰(zhàn)略核心,其中自然包括美國主要通用汽車公司和福特汽車公司。
監(jiān)管行動
今年3月,由國家發(fā)改委會同有關(guān)部門共同起草的《關(guān)于汽車業(yè)的反壟斷指南(征求意見稿)》開始公開征求意見。相關(guān)部門根據(jù)公開意見對《指南》進行了一定修改,目前修改工作已基本完成,或?qū)⒃诿髂暾铰涞亍?/font>
在上個月舉行的第十三屆中國進口汽車高層論壇現(xiàn)場,發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局相關(guān)負責(zé)人就曾透露,今年年底前將再對一家汽車廠商做出處罰。
據(jù)中國日報援引一位來自行業(yè)協(xié)會的人透露,發(fā)改委的行動并非直接與特朗普的最新評論針鋒相對,而是表明他們會持續(xù)打擊這種行業(yè)定價的行為,而并不會因為去年已經(jīng)重拳處罰后就有所放緩。
我不認為發(fā)改委只是在一兩周內(nèi)作的決定,這是一項長期舉措。
據(jù)不完全統(tǒng)計,發(fā)改委已先后對奧迪、奔馳、克萊斯勒、東風(fēng)日產(chǎn)等違法違規(guī)企業(yè)進行過相應(yīng)處罰,罰金總金額超過20億元。