【第二十屆中國機械行業企業管理現代化創新成果】
全球車型制造工程的開發管理
上海通用汽車有限公司
【核心提示】從項目規劃到投產全過程、全業務開發系統與流程和全面的同步工程，實現全球車型制造工程的開發與管理。
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上海通用汽車有限公司
【成果目錄】
一、企業簡介
二、成果實施背景
（一）產品質量的要求
（二）迅速多樣的要求
（三）高性價比的要求
（四）產品全球化的要求
三、成果的內涵和主要做法
（一）完備的全球項目開發系統與流程，包括全球項目管理和開發的流程、系統、平臺，全球交流
溝通渠道與方法，全球問題上升協調解決機制
（二）全面的同步工程能力與管理，包括豐富的制造需求庫、BEC Benchmark庫、完善的虛擬制造
能力
（三）完善的工藝規劃、開發、驗證、實施與管理，包括工藝規劃和開發能力，工藝模擬和驗證能
力
（四）全新技術選擇、集成、認證和實施，包括前瞻性新技術的跟蹤和選擇，新技術的集成與認
證，新技術導入實施與老工廠的升級改造等
（五）集成和協同M+E資源能力，包括核心供應商的策略性合作，形成立體化的供應商隊伍，積極
實施實施國產化策略
四、成果實施的效果
（一）完成全球項目制造工程開發
（二）制造工程能力發展與完善
（三）流程體系完善
（四）直接經濟效益
【專家點評】
中國汽車產業經過十幾年的高速發展，已進入“微增長”周期，也正是進入了戰略機遇期。作為全球人口最多、新型汽車需求最在在、汽車產業發展增長最快的國家，中國汽車產業成為全球產業發展引擎的同時也面臨首巨大的挑戰。面對變化的形勢，上海通用的“創領未來”戰略開展了全球車型制造工程的開發管理，變“中國制造”為“中國設計、全球制造”，適應市場、應對挑戰。
該成果的實施對眾多汽車企業具有借鑒意義和價值：
一、應用系統整合的整體優化思路。
汽車產業整車制造投資巨大，涉及的設備各類繁多、各級供應商的數量龐大，從規劃到設計、制造、整車總裝、銷售是一個復雜的過程，它跨部門、跨系統的協調。系統有序高效運行，使各要素之間相互支撐、資源共享，整體就會形成合力，否則系統就會產生內耗，運行效率低下。上海通用的“全球車型制造工程的開發與管理”，就是以系統整合的整體優化思路完成這項工程并收到了成效。
二、全面的同步工程能力與管理
產品開發有一個程序要經過概念設計、產品規劃、產品零部件詳細圖紙設計、樣機試制、工藝設計、工裝制造、批試、正式生產階段。傳統的開發程序是串聯的，每個階段都要等前一個階段完成后才開始，象接力一樣，周期較長。市場競爭條件下用戶要求快，因此改變串聯為并聯營式的程序，從產品開發開始，設計工藝、質量成本、各部門聯手工作，使各階段時間疊加。上海通用汽車應用制造數據庫，在項目前期給產品的設計輸入制造需求支持產品設計實現精益開發。通過虛擬制造工作，充分實現前期同步參與設計過程，最大化地降低開發周期，節約開發成本。
該成果有很好的創新性，在汽車行業有很好的推廣價值。成果效益很顯著。如模具國產化后與進口模具相比節約投資5.65億元人民幣，沖壓線國產化后節約成本2.9億元人民幣。
（以上摘編自《第二十屆中國機械行業企業管理現代化創新成果匯編》，詳細資料請咨詢：中機企協行業工作部010-83069076 / 83069073）
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