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　　3月30日，比亞迪開展了業(yè)績發(fā)布會，董事長兼總裁王傳福表示，要在新能源汽車上保持高速增長，未來三年內(nèi)，雙模車銷售會保持倍增式的增長態(tài)勢。盡管2014年比亞迪的新能源汽車銷售額領(lǐng)先，但是比亞迪新能源汽車的生產(chǎn)受制于電池產(chǎn)能，銷售利降兩成。王傳福表示，由于新能源的高速發(fā)展帶來電池產(chǎn)能的不足，比亞迪未來將更加注重于電池產(chǎn)能的擴(kuò)充。

　　過去一年，比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)增長快速，利潤貢獻(xiàn)正在加強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪去年在新能源汽車領(lǐng)域的銷量超過2萬臺，與2013年的2900臺銷量相比，增加了10倍。王傳福說：“資本支出將主要在電池方面。我們也通過各種融資渠道把有限資本用在電池投資上。”

　　比亞迪2014年流動資產(chǎn)總量大幅上升，其中應(yīng)收合營及聯(lián)營公司款項(xiàng)提高290.74%，達(dá)到9.77億元。相應(yīng)現(xiàn)金流入的大幅下滑和借貸總數(shù)的增加是否會對公司經(jīng)營產(chǎn)生影響，王傳福對此回應(yīng)稱，流入現(xiàn)金減少主要是由于新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的銷售模式差異。

　　從業(yè)績看，比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)的增長速度未能彌補(bǔ)其傳統(tǒng)車業(yè)務(wù)板塊的下滑。當(dāng)被問及如何平衡新舊業(yè)務(wù)板塊時(shí)，王傳福表示，2015年將會推出一些SUV車型的燃油車，應(yīng)該會減緩這一趨勢。比亞迪的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)車和新能源車“兩不誤”。