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□ 文/王梓函

 

在4月23日揭幕的2012北京國際車展上，作為國內(nèi)知名的自主品牌主力廠商，江淮汽車以“誠品臻質(zhì)·科技生活”為主題，攜旗下全系乘用車、商用車、多功能商用車，以及動力總成和關(guān)鍵零部件總計30余款產(chǎn)品，強勢出擊北京車展，分別在室內(nèi)W2館和室外W16B展場精彩呈現(xiàn)，向社會公眾集中展示江淮汽車科技創(chuàng)新的成就和魅力。

在車展現(xiàn)場，江淮汽車隆重發(fā)布了全新動力品牌“GreenJet”，并攜旗下自主研發(fā)的1.5TGDI高性能汽油發(fā)動機+HFCDTF630雙離合器自動變速器的黃金組合以及多款發(fā)動機高調(diào)登場;即將上市的新品瑞鷹II及和悅轎跑的出現(xiàn)更是引起了高度的關(guān)注；代表新能源發(fā)展技術(shù)的第二代同悅純電動車、和悅增程式電動車升級亮相；江淮帥鈴Ⅲ高端輕卡與創(chuàng)下22年無大修奇跡的第二代江淮輕卡聯(lián)袂登場，江淮多功能商用車星銳再攜個性化商旅解決方案蓄勢而來。同時，由江淮汽車高級技工親手打造的一尊威武的“變形金剛”在室外展館更是引起轟動。

江淮汽車董事長、總經(jīng)理安進(jìn)在車展新聞發(fā)布會上表示，江淮汽車孕育了具有JAC特色的質(zhì)量文化：樹立了“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”的核心價值觀，形成了“JAC質(zhì)量榮辱觀”，奠定了“品質(zhì)JAC”的戰(zhàn)略定位。2010年10月，江淮汽車獲得“全國質(zhì)量獎”，成為自主品牌車企首個獲此殊榮的企業(yè)。

“十一五”期間，江淮汽車堅持“以我為主、兼收并蓄、自成一體、實現(xiàn)超越”的指導(dǎo)思想，有效整合國內(nèi)國際的汽車研發(fā)資源，在海外建立研發(fā)中心，形成了以本部國家級技術(shù)中心為核心的五層次研發(fā)體系，持續(xù)開發(fā)出具有品質(zhì)優(yōu)勢和自主知識產(chǎn)權(quán)的高性價比產(chǎn)品。

2011年底，江淮乘用車旗下和悅轎車榮獲CCTV年度緊湊型轎車大獎，完美通過C－NCAP安全考驗，榮獲五星級安全評價，成為目前市場上6萬~9萬元家轎區(qū)間內(nèi)安全性能最高的車型之一。時隔三個月之后，江淮商用車旗下帥鈴Ⅲ全系列駕駛室順利通過了《商用車駕駛室乘員保護》碰撞試驗，且碰撞后車輛能夠正常行駛。

在市場競爭日漸激烈的情況下，江淮汽車堅持“品質(zhì)JAC”的戰(zhàn)略定位，以高品質(zhì)樹立了在海外的良好形象，已逐步形成“戰(zhàn)略業(yè)務(wù)”乘用車和“核心業(yè)務(wù)”商用車比翼齊飛的格局：江淮輕卡連續(xù)十多年保持中國品牌出口量第一，率先在輕卡行業(yè)通過國家“出口免驗”認(rèn)證，獲得了進(jìn)入國際市場的“金牌通行證”；乘用車出口增速迅猛，居中國同類產(chǎn)品出口市場增速第一和市場魅力指數(shù)第一。

目前，江淮汽車產(chǎn)品已出口到亞洲、非洲、南美以及歐洲等100多個國家和地區(qū)，并初步進(jìn)入了歐洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市場，主銷區(qū)有70多個國家和地區(qū)，在全球擁有9家海外KD工廠，并成立了海外合資公司。

2012年3月19日，江淮和悅轎車（巴西命名為J5）在巴西上市，這是江淮汽車在巴西推出的第三款車型。2011年，江淮汽車?yán)塾媽崿F(xiàn)出口巴西37725臺，超過中國其他品牌出口巴西同類轎車的總和，位居中國品牌第一，國際品牌第二（僅次于韓國現(xiàn)代汽車在巴西的出口）。江淮同悅（巴西為J3）系列產(chǎn)品保持著中國同類產(chǎn)品出口FOB均價最高的記錄。

“JAC出口的商用車和乘用車與國內(nèi)自主品牌同類產(chǎn)品相比離岸價格高出10％以上，優(yōu)勢就在于品質(zhì)。”江淮汽車集團公司董事長安進(jìn)表示，“江淮汽車堅持走質(zhì)量效益型的發(fā)展道路，堅持‘品質(zhì)JAC’的價值定位，這是海外客商最看重的。”據(jù)他介紹，未來幾年間，江淮出口車將占到銷售總量的20%。□